Kiedy opona kwalifikuje się do utylizacji?

Opony, podobnie jak inne elementy eksploatacyjne pojazdów, z czasem tracą swoje właściwości i stają się niebezpieczne w użytkowaniu. Ich utylizacja nie jest jednak zwykłą formą wyrzucenia odpadu – wymaga odpowiednich procedur, które mają na celu ochronę środowiska i odzysk surowców wtórnych.

 

Kiedy opona jest zużyta i powinna zostać zutylizowana?

1. Uszkodzenia mechaniczne

Opona kwalifikuje się do utylizacji, jeśli występują w niej poważne uszkodzenia, takie jak:

• przebicia, których nie można naprawić,
• deformacje ścian bocznych,
• odsłonięcie drutówki lub pęknięcia bieżnika.

Takie uszkodzenia powodują, że opona nie nadaje się do dalszego użytkowania, a próba jej naprawy mogłaby skutkować zagrożeniem bezpieczeństwa na drodze.

2. Zużyty bieżnik

Minimalna dopuszczalna głębokość bieżnika dla opon osobowych w Polsce wynosi 1,6 mm. Jeśli bieżnik jest płytszy, opona traci przyczepność, a jej dalsze użytkowanie jest niezgodne z przepisami.

3. Starzenie się materiału

Opony starzeją się również z czasem, niezależnie od przebiegu pojazdu. Producenci zalecają, aby wymieniać ogumienie po 6–10 latach od daty produkcji, nawet jeśli bieżnik jest jeszcze w dobrym stanie. Guma traci elastyczność, co negatywnie wpływa na przyczepność i wytrzymałość.

4. Nieprawidłowe przechowywanie

Opony, które były przechowywane w nieodpowiednich warunkach (np. w wilgoci, w bezpośrednim słońcu lub w pobliżu chemikaliów), mogą ulec degradacji materiałowej, co kwalifikuje je do utylizacji.

 

Dlaczego utylizacja opon jest tak ważna?

Opony to odpady, które nie mogą trafić na zwykłe wysypiska. Rozkładają się nawet przez 100 lat, a ich nieodpowiednia utylizacja może prowadzić do uwalniania substancji szkodliwych dla środowiska, takich jak metale ciężkie czy związki chemiczne. Dlatego odpowiedzialna utylizacja jest kluczowa zarówno dla ochrony przyrody, jak i ponownego wykorzystania surowców wtórnych.

Proces recyklingu opon umożliwia odzyskanie:

• gumowych komponentów do produkcji wycieraczek, dywaników czy uszczelek,
• tekstyliów i stali, które można ponownie wykorzystać w przemyśle,
• granulatu gumowego, stosowanego w nawierzchniach sportowych i ekranach akustycznych,
• energii w procesach takich jak piroliza, podczas której uwalnia się gaz pirolityczny używany jako paliwo.

 

Jak przebiega utylizacja opon?

Proces utylizacji opon obejmuje kilka etapów:

1. Odbiór i transport

Zużyte opony są odbierane od klientów i transportowane do wyspecjalizowanych zakładów recyklingowych. Firma Trans Południe, oferująca utylizację opon na Śląsku, zapewnia szybki i profesjonalny odbiór opon osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz karkasów.

2. Segregacja i przygotowanie

Opony są sortowane pod kątem rodzaju i rozmiaru, a następnie poddawane wstępnemu przygotowaniu, np. rozdrabnianiu na mniejsze fragmenty.

3. Recykling materiałowy i energetyczny

• Recykling materiałowy: Pozwala odzyskać gumę, stal i tekstylia, które są ponownie wykorzystywane w różnych branżach.
• Recykling energetyczny: Opony są spalane w kontrolowanych warunkach, co pozwala na odzysk energii cieplnej.

 

Korzyści z profesjonalnej utylizacji opon

• Ochrona środowiska: Dzięki recyklingowi opony nie zalegają na wysypiskach ani nie trafiają do lasów, gdzie stanowią zagrożenie dla przyrody.

• Ponowne wykorzystanie surowców: Elementy opon, takie jak stal czy guma, mogą być używane do produkcji nowych wyrobów.

• Zgodność z przepisami: Oddanie opon do legalnej utylizacji pozwala uniknąć kar za niewłaściwe postępowanie z odpadami.